REGLAMENTO TÉCNICO
CATEGORÍAS ALEVÍN Y CADETE
* MOTOR
COMER W-80 (Suministrado por la Organización)
* CARBURADOR
TILLOTSON 14,8 mm. (Suministrado por la Organización)
* NEUMATICOS
Maxxis Rookie amarillos (Suministrados por la Organización)
Traseros 5.00
Delanteros 4.00
Se permite el uso de 1 juego para cada carrera.
* CHASISChasis homologados C.E.K.
Obligatoriedad de carenados laterales, delantero y trasero y porta-números delantero..
( La Organización se reserva el derecho de admitir chasis no homologados)..* PESO
Peso mínimo de kart más piloto nunca inferior a 95 Kg en categoría Cadete, 90 Kg. en categoría Alevín.
* DESARROLLO (CORONA)
Obligatoria la de 80 dientes con un piñón de 10.
* DORSAL
ALEVÍN: Fondo negro, número blanco.
CADETE: Fondo verde, número blanco.
CATEGORÍA 125cc.
* MOTORES
Se admitirán todos aquellos motores de 125cc. con marchas que presenten a la Organización la ficha de homologación de la C.I.K.
Se verificarán los motores de acuerdo con las normas internacionales de la Categoría I.C.C. Internacional.
Queda terminantemente prohibido pulir,limar,rebajar, modificar cualquier pieza del motor así como montar piezas no originales de dichos motores.* CHASIS
Chasis homologados (C.I.K.)
Obligatoriedad de spoilers laterales, frontal y morro.
( La Organización se reserva el derecho de admitir chasis no homologados).* NEUMÁTICOS
Vega FM Inter C.I.K..
Traseros 7.10
Delanteros 4.60
Se permite el uso de 1 juego para cada carrera.* PESO
Mínimo obligatorio 173 Kg.
* DESARROLLO (CORONA)
Libre
* DORSAL
Fondo amarillo, número negro.
CATEGORÍA SENIOR
* MOTORES
ROTAX MAX FR125 estrictamente de caja (se entiende por motor, al conjunto que completan el carburador,el tubo de escape y batería ).
Se verificarán los motores de acuerdo con las normas internacionales de la Rotax Max Challenge 2005.
Parrilla Mag 97 estrictamente de caja con carburador de mariposa de 24mm. y silenciador.Parrilla Red Jet refrigerado por aire de caja con carburador de mariposa de 24 mm. y silenciador.
Parilla X30 estrictamente de caja (se entiende por motor al conjunto que completan el carburador, el tubo de escape, la batería y elementos electrónicos varios).
Queda terminantemente prohibido pulir,limar,rebajar, modificar cualquier pieza del motor así como montar piezas no originales de dichos motores.
* CHASIS
Homologados C.I.K. completos de carenado.
( La Organización se reserva el derecho de admitir chasis no homologados).* NEUMATICOS
Vega FM Inter C.I.C.
Trasero 7.10
Delantero 4.60
Se permite el uso de 1 juego para cada carrera.* PESO
Mínimo obligatorio 160 kg. para karts con motor refrigerado por agua.
Mínimo obligatorio 155 Kg. para karts con motor refrigerado por aire.* DESARROLLO (CORONA)
Libre.
* DORSALFondo blanco, número negro.
CATEGORÍA JUNIOR
* MOTORES
ROTAX MAX FR125 JUNIOR estrictamente de caja (se entiende por motor, al conjunto que completan el carburador, el tubo de escape y batería).
Se verificarán los motores de acuerdo con las normas internacionales de la Rotax Max Challenge 2005.
* CHASIS
Chasis homologados C.I.K.
Obligatoriedad de spoilers laterales, frontal, morro y trasero.
(La Organización se reserva el derecho de admitir chasis no homologados).* NEUMATICOS
MOJO D1
Traseros 7.10
Delanteros 4.60
Se permite el uso de 1 juego para cada carrera.* PESO
Mínimo obligatorio 145 Kg.
* DESARROLLO (CORONA)
Libre
* DORSAL
Fondo azul, número blanco.
